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lunes, 3 de diciembre de 2007

Trazado del Giro Italia 2008 que comenzará en Sicilia

Ya se conoce el recorrido del Giro de Italia 2008. Ayer se presentó en Milán, en el Teatro Arcimboldi, el trazado de la 91ª edición de la carrera: 3.423 kilómetros divididos en 21 etapas, con cuatro de alta montaña, una cronoescalada y otras tres jornadas contrarreloj. Y con un campeón de 2007, Danilo di Luca, suspendido tres meses por su relación con el médico Carlo Santuccione, implicado en la trama de dopaje Oil for Drugs. Di Luca aún podría perder su título si se confirman unos valores anómalos que se descubrieron tras un control en el Monte Zoncolan.

De cara al próximo año, la ronda rosa saldrá de Palermo, en la isla de Sicilia, el 10 de mayo. Allí transcurrirán tres etapas antes de que se produzca el traslado a la península. La primera, una contrarreloj por equipos. En total, la prueba computará 101,8 kilómetros cronometrados, aunque se incluirá una ascensión de 13 km al terrible Plan de Corones. Aparte, habrá tres finales en alto: Alpe di Pampeago, Marmolada y Monte Pora. Mención especial merece la jornada de los Dolomitas: antes de llegar a la Marmolada, los corredores deberán subir Pordoi, San Pellegrino, Giau y Falzarego. Como también pasarán después por el Gavia (Cima Coppi) y el Mortirolo camino de Tirano. Dos maratones.

Los italianos volverán a ser los principales candidatos a conseguir el triunfo en Milán: Cunego, Simoni, Riccardo Riccó y el propio Danilo di Luca, si antes no le castiga el CONI.
Di Luca: "Me gusta el trazado"

Danilo di Luca, vigente ganador del Giro, aunque suspendido tres meses sin correr, reconoció en la presentación que le gusta el recorrido de la edición de 2008. El nuevo corredor del equipo continental LPR deberá recibir una invitación por parte de los organizadores de la carrera para defender el título que consiguió el pasado mes de junio. Damiano Cunego, otro de los ciclistas favoritos para llevarse la maglia rosa en Milán, aseguró que le van "bien las etapas de montaña", pero desearía que "hubiera menos kilómetros contrarreloj; cien son demasiados"

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